JAPON UZMAN : BANDIRMA’NIN BATISINDAKİ FAY KIRILABİLİR

Nilüfer Belediyesi’nin dijital içerik yayına misafir olan Japon Deprem Uzmanı ve Yüksek Mimar Yoshinori Moriwaki, Bursa’dan geçen fay hatlarını yorumladı. Moriwaki, “İnegöl’den Bursa’ya uzanan yarar hareketlilik bekleyebiliriz. İnegöl’den Bursa’ya uzanan fayın sonrasında Uluabat fayı, sonrasında da Bandırma’nın batısındaki fay kırılabilir”dedi.
Nilüfer Stüdyo’da çekimleri meydana getirilen ve Yankı İçöz’ün sunmuş olduğu “Benim Nilüferim” programına misafir olan Yüksek Mimar Yoshinori Moriwaki Bursa ve Marmara Bölgesi’nin dinamik fay hatları hakkında bilgiler verdi. Kuzey Anadolu Fay Hattı’nın şimal kolunun 1999 depreminde Gölcük’e kadar kırıldığını belirten Moriwaki, “Marmara Denizi içinde Yalova ve Silivri içinde İstanbul’un 20 kilometre açıklarında kırılmayan fay hatları var. Buraların kırılmasını bekliyoruz. 1999 depreminden sonrasında boğaz köprülerine güçlendirme yaptık. O süreçte yaptığımız risk analizlerine göre adaların güneyinde kalan bölge olarak tahmin ediyoruz. Bir öteki nokta olarak adaların güneyindeki fayın devamı olan Silivri açıklarını söyleyebiliriz. Bu fay hatları bir bölümünü kırarsa 6.8 fakat birkaç adet fay hattını birlikte ya da tamamını kırarsa daha yüksek şiddette zelzele olabilir” ifadelerini kullandı.
1999 depreminde İstanbul’da Avcılar’ın zeminden kaynaklı olarak fazla etkilendiğini belirten Yoshinori Moriwaki, “Zeytinburnu, Küçükçekmece, Büyükçekmece gibi yerlerde sıkıntılar yaşanabilir. Güneyde Bursa tarafına baktığımızda yumuşak zeminli yerlerde sorun bekleyebiliriz” dedi.
Marmara Denizi’nde beklenen depremin tsunami oluşturabileceğine de dikkat çeken Yoshinori Moriwaki, “En fena senaryoya göre 3 metre yüksekliğinde tsunami beklenebilir. 50 cm yüksekliğindeki bir tsunami bile insanoğlunun yüzmesini imkânsız hale getirir. Dolayısı ile tsunami uyarısının sonrasında yüksek noktalara çıkmak gerekiyor” ifadelerini kullandı.
Kuzey Anadolu Fay Hattı’nın şimal ve cenup olmak suretiyle iki kolunun olduğunu belirten Moriwaki, “Güney kolu tam Bursa’nın altından geçiyor. İznik’ten geçen bir fay hattı var. Ama bana göre bir ilkin İnegöl’den Bursa’ya kadar uzanan fay hattında bir hareketlilik bekleyebiliriz. Burada gerçekleştirilen depremin üstünden 150 yıl geçmiş durumda. Sonra Bandırma’nın batısında kalan fay hatlarına bakacak olursak 250 yıl süresince kırmadığı noktalar var. İnegöl’den Bursa’ya uzanan fayın sonrasında Uluabat fayı, sonrasında da Bandırma’nın batısındaki fayın kırılabileceğini düşünüyorum” şeklinde konuştu.
Japonya ile Türkiye’deki zelzele yönetmeliğinin 2018 senesinde aynı seviyeye geldiğini anlatım eden Yoshinori Moriwaki,”2018 yılından önceki yönetmelikte zemin iyileştirildikten sonrasında binayı inşa etmek gerekiyordu. Ama bu uygulanmıyordu. Şimdiki yönetmelikte zemin kötüyse iyileştikten sonrasında binayı inşa edebiliyorsunuz. Kahramanmaraş ve Hatay’da biz bunu gördük. Bina iyi fakat zemin kötüydü. Yıkımlar için mühim etkisi oldu. Türkiye’de yapı denetimler beton dökerken numune alıyor, demir dökülürken numune alıyor. Betonun ve demirin kalitesi denetim ediliyor. Ama o inşaatta kullanılan demirin çapı kaç ya da kaç adet demir kullanıldığının denetimi yok. Bunların yasal düzenleme ile garanti dibine katılması gerekiyor” diye konuştu. (İHA)