Bakan Uraloğlu: Deprem kapımızı çalmadan hazır olmayız – Son Dakika Türkiye Haberleri

Bir dizi incelemeler ve ziyaretlerde bulunan Bakan Uraloğlu, Konya’da İl Koordinasyon Toplantısı öncesinde gündeme ilişkin, bakanlık projeleri ve Konya’ya meydana getirilen ulaştırma ve altyapı alanındaki yatarımlar konusu ile ilgili mühim açıklamalarda bulundu.

Bugün 20 bine vatandaşımızın yaşamını kaybetmiş olduğu 17 Ağustos Büyük Marmara Depremi’nin sene dönümü olması sebebiyle Bakan Uraloğlu, “Üzerinden 24 sene geçti fakat kaybettiklerimizin acı izleri hala yüreklerimizde. Maalesef, 6 Şubat’ta da 11 ilimizde büyük yıkıma yol açan 2 büyük zelzele ile dünyada eşi aynısı görülmemiş bir yıkım ile yüz yüze kaldık. Yüce Allah’tan yaşanmış olan bütün depremlerde yaşamını kaybedenlere rahmet diliyor, tekrar bu şekilde acıların yaşanmamasını temenni ediyorum.” dedi.

Hükümet olarak depremin ilk gününden itibaren bölge olduklarını, gün geçtikçe daha da güçlenerek çalışmaları hassas sürdürdükleri belirten Uraloğlu, “Hükümetimizin önceliği zelzele bölgesindeki yaraları hızlıca sarmak. Bu amaçla 11 ilimizde oldukça mühim çalışmalar gerçekleştirdik. Ama artık şu da bir reel ki herkes tabii afetler konusu ile ilgili oldukça daha bilgili olmalıyız. Son yıllarda yaşanmış olan iklim değişikliği sebebiyle artık oldukça daha büyük boyutlarda sel ve orman yangınlarıyla yüz yüze kalıyoruz. Bu nedenle ülkemizi bütün afetlere hazırlıklı, afetlere dirençli, afetleri minimum kayıpla atlatan, afetler oradan da hızla toplanan bir ülke haline getirmek için çalışacağız. Bizler de Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak bütün ulaşım modları ve haberleşmedeki altyapılarımızı bu yaklaşımla yapıyor ve mevcutları da iyileştiriyoruz.” diye konuştu.

“Çalışmalarımızın her bir adımını, günü kurtarmak yerine geleceği güvenle inşa etmek bilinciyle attık, atmaya da devam ediyoruz” diyen Bakan Uraloğlu bu hususta şu şekilde konuştu:

“Deprem, kapımızı çalmadan derhal her alanda hazırlıklı olmamız icap ettiğinin farkındayız. Bu noktada “Ulusal Deprem Stratejisi ve Eylem Planı” ile depreme karşı hazırlıklı olmayı bir devlet politikası haline getirdik. Her kuruma büyük vazife ve sorumluluklar düşüyor. Bakanlığımıza bağlı kurumlarımız tarafınca bu hususta meydana getirilen aktivite ve çalıştaylarla bu mevzuyu her daim taze tutuyor ve lüzumlu hazırlıkları yapıyoruz.”

KONYA ÇEVRE YOLUNUN 2. KISMI

Ulaştırma ev Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Konya’da şu an süren bedeli 16,5 milyarlık 12 ayrı karayolu projesi bulunduğunu belirterek, bu projelerden birinin Konya Çevre Yolu projesi olduğunu, Konya-Karaman ve Konya-Ereğli yolları arasındaki bağlantıyı elde eden 22 kilometrelik 1. Kısmı, 2020 senesinde trafiğe açtıklarını hatırlatarak, şunları kaydetti:

“122 kilometrelik Konya Çevre Yolu’nu, 2×3 şeritli, bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında, 3 kısım durumunda projelendirdik. Çalışmaları süren 46 kilometrelik 2. Kısım ise Konya-Ereğli, Konya-Aksaray, Konya-Ankara ve Konya-Afyon yolları arası bağlantıyı sağlayacak. Bugüne kadar 21 kilometrelik Ankara Yolu Köprülü Kavşağı’nı ve Aksaray Yolu Köprülü Kavşağı’nı tamamladık. Bu sene içerisinde 8 kilometrelik kesimin yanı sıra 2 tane tek köprünün tamamlanmasını hedefliyoruz. 2024 yılı sonuna kadar da 2. kısmın tamamını bitirerek trafiğe açmayı planlıyoruz. 54 kilometrelik 3. Kısmın çalışmalarına da yatırım programına alındıktan sonra başlayacağız.”

“HAYAL EDİLEMEYECEK DEV YATIRIMLAR YAPTIK”

Türkiye’nin siyasal istikrarsızlığının getirdiklerini oldukça iyi bildiğini belirten Bakan Uraloğlu, “Terör, müdafaa sanayinde yerlilik ve millilik, enerji ve ulaşım altyapısı gibi Türkiye’nin önündeki 30- 40 sene bekleyen problemleri fiilen çözdük. Marmaray, Avrasya Tüneli, İstanbul Havalimanı, Yavuz Sultan Selim, Osmangazi, 1915 Çanakkale Köprüleri, İzmir-İstanbul, Ankara-Niğde ve Kuzey Marmara Otoyolları gibi dev projeleri birbiri ardına hayata geçirdik.

2003 öncesinde 6 bin 100 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunu 29 bin kilometrenin üstüne çıkardık. Bin 714 kilometre olan otoyol ağımızı 3 bin 633 kilometreye ulaştırdık. 311 km olan köprü uzunluğumuzu 758 kilometreye, 50 kilometre olan tünel uzunluğumuzu ise 723 kilometreye çıkardık.

Ülkemizi Avrupa’da 6, dünyada 8, Yüksek Hızlı Tren İşletmecisi ülke konumuna yükselttik. 10 bin 959 kilometre olan demiryolu ağımızı 2 bin 250 km’si Yüksek Hızlı Tren ve Hızlı Tren hattı olmak suretiyle aşağı yukarı 14 bin kilometreye yükselttik. Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu hattını açarak Asya’dan Avrupa’ya kesintisiz demiryolu bağlantısı sağladık. İç hat uçuş sayımızı 26’dan 57’ye, dış hat nokta sayımızı 342’ye yükselttik. 149 olan liman sayımızı 217’ye, 37 olan tersane sayımızı ise 84’e çıkardık.” dedi.

BAKANLIĞIN KONYA YATIRIMLARI

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak Konya’ya ulaşım ve iletişim yatırımları için aşağı yukarı 72 milyar lira harcadıklarını anlatım eden Uraloğlu, “Konya’nın bölünmüş yol uzunluğunu 167 kilometreden alıp, bin 272 kilometreye ulaştırdık. 614 kilometre tek yol iyileştirmesi yaptık. Eğiste Hadimi Viyadüğü ile ülkemizin en yüksek ayaklı ve en uzun dengeli konsol köprüsünü Konya’da inşa ettik. Bu proje ile Akdeniz Bölgesi ile İç Anadolu Bölgesi’ni kesintisiz bir halde birbirine bağlayarak Toroslara adeta bir mühür vurduk” diye konuştu.

“Başkaları, pamuk ipliğine bağlı, ilkesiz ittifaklar kurup, ülkenin hayrına olan yatırımları baltalarken, bizler Türkiye Yüzyılını inşa edecek adımları atmaya devam ediyoruz” diyen Uraloğlu, laflarını şu şekilde sürdürdü;
“Başkaları, pamuk ipliğine bağlı, ilkesiz ittifaklar kurup, ülkenin hayrına olan yatırımları baltalarken, bizler Türkiye Yüzyılını inşa edecek adımları atmaya devam ediyoruz. Sayın Cumhurbaşkanımız liderliğinde geçen 21 senelik siyasal istikrar devri ülkemiz için oldukça büyük bir kazanım olmuştur. Bel ki genç olanlar bilemeyebilir fakat yaşı yetenler siyasal istikrarsızlığın kaybettirdiklerini oldukça iyi bilir. Terör, müdafaa sanayinde yerlilik ve millilik, enerji ve ulaşım altyapısı gibi Türkiye’nin önündeki 30- 40 sene bekleyen problemleri fiilen çözdük.”